第一章 項目簡介
公司將搭乘新能源行業東風，立足鋰離子電池生產與組裝行業，以“替代進口，逐步趕超并引領國際新能源先進水平”為創新目標，堅持引進吸收與自主研發相結合的技術發展道路，專注于加快布局新能源研產銷全產業鏈。
第二章 項目背景及必要性
2.1 項目建設背景
2.1.1 國家將能源轉型作為長期戰略，推動能源向綠色、低碳、高效轉型，確保能源長遠安全
2016年12月，國家發改委印發《能源發展“十三五”規劃》提出對能源消費總量和能耗強度實施雙控，根本扭轉能源消費粗放增長方式。2016年12月印發的《能源生產和消費革命戰略（2016—2030）》指出，我國能源發展正進入從總量擴張向提質增效轉變的全新階段。
2.1.2 國家長期實施能耗總量和強度“雙控”行動，以盡可能少的能源損耗支撐經濟社會持續健康發展
黨的十八屆五中全會提出實行能源消耗總量和強度“雙控”行動，“十三五”時期，國家在“十一五”、“十二五”節能工作基礎上，實施能耗總量和強度“雙控”行動，明確要求到2020年單位GDP能耗比2015年降低15%，能源消費總量控制在50億噸標準煤以內。。
2.1.3 國家高度重視儲能產業發展，儲能產業政策持續出爐，目標集中在可再生能源并網和電網側，政策紅利明顯。
2.1.4 國家發布多項加快新能源汽車發展政策措施，動力電池長期處于技術核心地位
國務院頒布的《汽車產業調整和振興規劃》明確提出要實施新能源汽車戰略，國家有關部門也出臺了支持推動新能源汽車研發、推廣的具體政策和措施。
2.1.5 國家大力發展國際能源合作，山西省加速融入“一帶一路”，以開放帶動能源轉型
2017年5月，習近平總書記在“一帶一路”國際合作高峰論壇上強調：順應時代的發展，加深國際間的能源合作。山西深處內陸的能源大省，隨著經濟進入新常態，經濟下行趨勢嚴峻。面對“山西經濟轉型壓力”這一話題，在兩會期間，人大代表、政協委員紛紛獻言獻策，提出了很多意見和建議，“一帶一路”將為山西轉型提供戰略通道。
2.1.6 山西省打造全國能源革命排頭兵，開創轉型發展新局面
2018年，山西出臺《打造全國能源革命排頭兵行動方案》，以2020、2025、2030年為三個關鍵時間節點，提出13個排頭兵目標。2018年，《山西省能源生產和利用設施智能化改造實施意見》，指出要推動儲能產業發展、創新發展智能電網技術裝備
2.2 項目建設必要性
2.2.1 項目建設落實國家儲能產業政策，通過發展儲能產業化助力能源互聯網建設
2.2.2 項目建設落實國家汽車產業政策，加快汽車產業轉型升級
2.2.3 項目建設助力山西省加快融入“一帶一路”建設，推動能源產業轉型
2.2.4 項目建設是建設單位抓住市場機遇，鞏固行業領先地位的需要
2.2.5 項目建設是建設單位優化產品性能，增強業務承接能力的需要
2.3 社會效益
第三章 行業市場分析
3.1 行業分類
3.2 行業底層驅動因素
3.2.1 可再生能源發電比例將持續提升
3.2.2 電動汽車比例持續快速增長
3.2.3 電網調度控制日益困難和復雜
3.2.4 電力體制改革推向深入
3.2.5 能源互聯網建設逐步落地
3.3 產業鏈概況
圖3-1 電化學電池產業鏈? ?數據來源：公開資料、“智匯+”研究院整理
3.4 儲能行業概況
3.4.1 全球：全球經濟復蘇推動儲能市場恢復穩定發展
3.4.2 中國：裝機規?？焖偕仙?，坐穩全球第一寶座
3.4.3 儲能應用場景多元，需求空間廣闊
圖3-4 儲能在電力系統全產業鏈上均可廣泛應用??資料來源：東方證券研究所、“智匯+”研究院整理
3.4.4 儲能行業未來發展趨勢
1、儲能成為電力系統“發-輸-配-用”之外的第5環節
2、儲能應用向用戶側緊湊型和系統級大型應用發展
3、分布式儲能的規?；瘏R聚效應凸顯
3.4.5 電化學儲能是儲能市場發展的新動力
無論是從全球還是中國的裝機情況來看，2018年都可以說是電化學儲能的元年，亦或是集中爆發的一年。
圖3-5 2013-2018年全球電化學儲能市場累計裝機規模
數據來源：CNESA全球儲能項目庫、“智匯+”研究院整理
圖3-6 中國電化學儲能市場累計裝機規模（2000-2018）數據來源：CNESA全球儲能項目庫、“智匯+”研究院整理
3.4.6 中國電化學儲能未來繼續保持高速增長態勢
3.5 動力電池行業概況
在新能源汽車滲透率持續提升的推動下，2018年國內動力電池需求達到57GWh，我們預測，未來動力電池行業在出貨規模上繼續高速增長，預計2025年國內動力電池需求量將達到357GWh。
圖3-8 2013-2018年中國動力電池需求量??數據來源：公開資料、“智匯+”研究院整理
3.6 目標市場定位
公司主要從事儲能系統、新能源汽車動力電池的研發、生產和銷售，產品銷往全國。
3.7 市場規模及趨勢
3.7.1 中國電化學儲能市場規模
2019/2021/2023年預計是中國電化學儲能產業發展較為重要的時間拐點，預計到2025年,中國電化學儲能市場功率規模約28.6GW，以儲能工程項目作為計量，市場份額將達到1287億元，從長遠角度來看，整個產業的市場規模具備萬億級市場潛力。
3.7.2 中國動力電池PACK市場規模
近年來，隨著新能源汽車的推廣應用，動力電池市場也得到快速發展。其中，動力電池PACK市場規模進一步擴大。據相關數據顯示，2013年中國動力電池PACK市場規模僅44.8億元，2018年即突破800億元，我們預測，未來動力電池PACK市場規模將持續增長，在2025年達到5334.9億元。
3.8 行業市場分析結論
目 錄
第一章 項目總論
1.1 項目概況
- 1.1.1 項目名稱
- 1.1.2項目承建單位
- 1.1.3 項目介紹
- 1.1.4項目定位
- 1.1.5 項目選址
- 1.1.6 項目建設目標
- 1.1.7 項目實施進度
- 1.1.8 項目總投資
- 1.1.9 資金籌措
1.2 編制依據及編制范圍
- 1.2.1 編制依據
- 1.2.2 編制范圍
1.3 結論建議
- 1.3.1 結論
- 1.3.2建議
第二章 項目背景及必要性
2.1 項目建設背景
- 2.1.1 國家將能源轉型作為長期戰略，推動能源向綠色、低碳、高效轉型，確保能源長遠安全
- 2.1.2 國家長期實施能耗總量和強度“雙控”行動，以盡可能少的能源損耗支撐經濟社會持續健康發展
- 2.1.3 國家高度重視儲能產業發展，儲能產業政策持續出爐，目標集中在可再生能源并網和電網側，政策紅利明顯
- 2.1.4 國家發布多項加快新能源汽車發展政策措施，動力電池長期處于技術核心地位
- 2.1.5 國家大力發展國際能源合作，山西省加速融入“一帶一路”，以開放帶動能源轉型
- 2.1.6 山西省打造全國能源革命排頭兵，開創轉型發展新局面
2.2 項目建設必要性
- 2.2.1 項目建設落實國家儲能產業政策，通過發展儲能產業化助力能源互聯網建設
- 2.2.2 項目建設落實國家汽車產業政策，加快汽車產業轉型升級
- 2.2.3 項目建設助力山西省加快融入“一帶一路”建設，推動能源產業轉型
- 2.2.4 項目建設是建設單位抓住市場機遇，鞏固行業領先地位的需要
- 2.2.5 項目建設是建設單位優化產品性能，增強業務承接能力的需要
2.3 社會效益分析
第三章 行業市場分析
3.1 行業分類
3.2 行業底層驅動因素
- 3.2.1 可再生能源發電比例將持續提升
- 3.2.2 電動汽車比例持續快速增長
- 3.2.3 電網調度控制日益困難和復雜
- 3.2.4 電力體制改革推向深入
- 3.2.5 能源互聯網建設逐步落地
3.3 產業鏈概況
3.4 儲能行業概況
- 3.4.1 全球：全球經濟復蘇推動儲能市場恢復穩定發展
- 3.4.2 中國：裝機規?？焖偕仙?，坐穩全球第一寶座
- 3.4.3 儲能應用場景多元，需求空間廣闊
- 3.4.4 儲能行業未來發展趨勢
- 3.4.5 電化學儲能是儲能市場發展的新動力
- 3.4.6 中國電化學儲能未來繼續保持高速增長態勢
3.5 動力電池行業概況
3.6 目標市場定位
3.7 市場規模及趨勢
- 3.7.1 中國電化學儲能市場規模
- 3.7.2 中國動力電池PACK市場規模
3.8 行業市場分析結論
第四章 項目介紹
4.1 項目名稱
4.2項目承建單位簡介
4.3 項目簡介
4.4項目定位
4.5 項目亮點
- 4.5.1 完善的產業鏈布局
- 4.5.2領先創新的技術實力
- 4.5.3豐富的行業經驗和生產經驗
- 4.5.4遍布全國的穩定客戶
4.6產品介紹
4.6.1 PACK
4.6.2 BMS
4.6.3 PCS
4.6.4 EMS
4.7 項目團隊介紹
- 4.7.1項目總負責
- 4.7.2技術總工
4.7.3銷售總監
4.7.4技術總監
4.7.5 其他核心人員
第五章 項目技術方案
5.1儲能電池系統方案
- 5.1.1系統連接拓撲圖
- 5.1.2電池柜
- 5.1.3電芯
- 5.1.4電池模組
- 5.1.5控制箱
- 5.1.6電池管理系統
- 5.1.7DC柜
- 5.1.8 AC柜
- 5.1.9溫控系統
- 5.1.10消防系統
- 5.1.11集裝箱柜
5.2新能源電動汽車電池PACK技術工藝方案
5.3項目設備方案
第六章 項目選址及建設條件
6.1 項目選址
6.2 建設條件
- 6.2.1 地理環境
- 6.2.2 經濟條件
- 6.2.3 交通條件
- 6.2.4 教育水平
- 6.2.5 園區條件
第七章 總圖運輸
7.1 項目建設目標
7.2 項目建設指導思想
7.3 項目建設方案
7.4 項目功能布局
第八章 輔助公用工程及設施
8.1 給排水系統
- 8.1.1 設計依據
- 8.1.2 供水
- 8.1.3 排水方案
- 8.1.4 主要設備材料選擇
8.2 供電系統
- 8.2.1 供配電設計依據
- 8.2.2 設計范圍
- 8.2.3 變配電系統
- 8.2.4 照明系統
- 8.2.5 防雷與接地系統
- 8.2.6 消防系統的供電及監控
- 8.2.7 電力監控系統
- 8.2.8 弱電設計
8.3 通訊、網絡和有線電視系統
第九章 項目環境保護
9.1 執行標準
9.2 主要污染源、污染物及防治措施
- 9.2.1 項目建設期環境保護
- 9.2.2 項目運營期環境影響分析及治理措施
- 9.2.3 綠化設計
- 9.2.4 環境影響綜合評價
第十章 項目能源節約方案設計
10.1 用能標準和節能規范
- 10.1.1 相關法律、法規、規劃和產業政策
- 10.1.2 建筑類相關標準及規范
- 10.1.3 相關終端用能產品能耗標準
10.2 編制原則和目標
10.3 節能措施
- 10.3.1 建筑節能措施
- 10.3.2 給排水節能
- 10.3.3 電氣節能與環保
- 10.3.4 項目節能分析
- 10.3.5 項目能耗分析
第十一章 勞動安全衛生及消防
11.1 設計依據
11.2 安全生產方案
- 11.2.1 安全生產制度的主要內容
- 11.2.2 安全生產防范措施及安全生產情況
11.3 職業衛生方案
- 11.3.1 衛生設施
- 11.3.2 衛生制度規定
- 11.3.3 職業病防護
- 11.3.4 應急方案
11.4 消防設施及方案
- 11.4.1 設計采用的消防標準及規范
- 11.4.2 消防工作的原則
- 11.4.3 防火措施
- 11.4.4 消防措施
第十二章 項目組織機構及人力資源配置
12.1 項目組織管理
- 12.1.1 項目實施管理
- 12.1.2 資金與信息管理
12.2 項目建設及運行管理
- 12.2.1 項目的后期管理
- 12.2.2 項目建成后管理
- 12.2.3 勞動定員
第十三章 項目建設進度及工程招投標方案
13.1 項目施工組織措施
13.2 項目實施及總體開發進度
13.3 工程招投標方案
- 13.3.1 項目招標目的
- 13.3.2 招標原則及招投標方案
第十四章 項目投資估算及資金籌措
14.1 估算范圍
14.2 估算依據
14.3 編制說明
14.4 項目總投資估算
14.5 資金籌措
第十五章 項目的經濟效益分析
15.1評價依據
15.2營業收入預測
15.3成本費用測算
15.4利潤測算
15.5現金流量預測
15.6財務預測指標與經濟效益分析
第十六章 建設項目風險分析及控制措施
16.1政策性風險分析及控制
16.2技術風險分析及控制
16.3市場競爭風險分析及控制
16.4運營管理風險分析及控制
16.6知識產權風險及應對措施
第十七章 結論及建議
17.1 建設項目可行性研究結論
- 17.1.1 擬建方案建設條件的可行性結論
- 17.1.2 資金安排合理性的可行性結論
- 17.1.3經濟效益的可行性結論
- 17.1.4環境影響的可行性結論
- 17.1.5研究結論總述
17.2建設項目可行性研究建議
附表
附表1：項目建設投資估算詳表
附表2：收入預測詳表
附表3：總成本費用預測詳表
附表4：利潤預測詳表
附表5：現金流量預測詳表
